31062
57
Три недели работы. Работаю один, без помощников. Обычный сервис, обычная "НИВА", обычного клиента. На завершающей стадии коллега помог переднее и заднее стекла вставить и бампера накинуть(клиент захотел другие). Сквозных дыр, к счастью, не было, сварка не понадобилась (заварили только дырки на заднем крыле, где бирка 4*4). Перед началом работ применил пескоструйку. Применялись эпоксидный и акриловый грунты, антигравийное покрытие. Автоэмаль "ВИКА".
×
Ссылки по теме:
- Как «разводят» в автосервисах и можно ли этого избежать
- Утеплился на зиму и попал на ремонт двигателя
- Специализированный сервисный центр по обслуживанию McLaren F1 в США
- Потрясающая диорама американской авторазборки
- Девушка приехала в автосервис подкачать колесо
Новости партнёров
реклама
Не, я понимаю, какую-нибудь редкую, старинную, уникальную машину красить. Понимаю, когда хозяин любит свою модель, скажем, мерседеса - их всего пару лет выпускали, а более новую он не хочет. Но Ниву? Их как собак нерезаных, за копейки. И они ж ничем не отличаются с момента начала выпуска.
прочный пластик фиг сломаешь.
Теперь понятно выражение "не бита, не крашена" :)