1593
27
1
Производитель городских автомобилей продемонстрировал новый автономный концепт Vision EQ fortwo, который призван продемонстрировать будущее каршеринга.
Smart vision EQ fortwo дебютирует публично в рамках Франкфуртского автосалона, который стартует в середине следующего месяца. Судя по буквам EQ в названии, привод у концепта электрический. Кстати, новинка не предназначена для водителя и для использования в качестве частного транспортного средства в целом.
Концепция подразумевает применение хэтчбека как шатла для каршеринга. По этой причине компоновка салона выглядит несколько необычно – рулевое колесо и педали в кабине отсутствуют, зато имеется обитый экокожей диван, рассчитанный на двух человек и 24-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, способной синхронизироваться с мобильными устройствами. Пассажиру необходимо только указать пункт назначения и наслаждаться поездкой.
Размеры концепта соизмеримы с актуальным fortwo – длина smart vision EQ fortwo составляет 2,69 метра. Место, где у традиционных автомобилей, располагается, как правило, радиаторная решетка, у прототипа занял 44-дюймовый монитор, на который выводится информация для пешеходов. На дверях расположатся еще два информационных табло, которые будут транслировать новости и прогноз погоды в режиме простоя, хотя, скорее всего, они предназначены для показа рекламы.
Автономный «челнок» оснащается аккумуляторным блоком емкостью 30 кВт*ч. Кстати, автопилот будет самостоятельно заводить машину на ближайшую станцию для зарядки по необходимости.
Источник:
Ссылки по теме:
- Роскошный кабриолет Mercedes-Maybach 6 представили в Пеббл-бич
- "Шатл" - Российский беспилотник от НАМИ и КамАЗ
- Гоночный концепт Infiniti в ретро-стиле
- Самые уникальные модификации Dodge Viper
- Электрический Smart полностью сгорел во время подзарядки
Новости партнёров
реклама
Начнём с простого - не нужен ремень, а кто-то гарантировал, что на дороге не возникнет неожиданное препятствие в виде выбежавшего ребёнка или крупного животного? И не понадобится экстренное торможение.
Автопилот без человека для перевозки пассажиров - ну тут совсем интересно становится, а почему до сих пор в самолётах пилоты наличествуют? А там уж все системы продублированы по 3-4 раза. Наверно не просто так. И предсказать поведение автомата в случае сбоя не так просто.
Ну и напоследок, как же без всемогущих "российских хакеров". Просто представить если в эту автоматику занесут вирус или, тоже не исключаем, злоумышленники получат контроль над системой. Тогда последние теракты с использованием автомобилей покажутся цветочками.
Можно ещё найти огромное кол-во нештатных ситуаций и все их не спрогнозируешь и тем более не опишешь. Так что реальность может оказаться совсем другой.
И это только один из вариантов, причём вполне реальный. В одном финском городе уже сейчас всё движение в центре закопали под землю.
Всё решаемо, было бы желание. В конце-концов, мы же справляемся с вождением, хотя нам ни дополнительных глаз по периметру не натыкать, ни радар в голову не установить, ни мозги не проапгрейдить.
- Где бардачок?
- Как краситься без внутреннего зеркала заднего вида?
И вообще с полностью стеклянной дверью выглядишь, как тупая рыба в аквариуме...
Так что электрокары давно уже не давят.
https://www.smart.com/de/de/index/smart-electric-drive/e-incentive.htmlhttps://www.smart.com/de/de/index/smart-electric-drive/e-incentive.html