7215
2
В Воскресенске, в центре города, мотоциклист сбил двух мальчиков. Происшествие случилось на пешеходном переходе.
Источник:
Ссылки по теме:
- Байкеры против водителя Акцента
- Авария дня 1547. Сбил школьника
- Женщина сбила мотоциклиста
- В Актобе сбили женщину
- Мотоциклист сбил бабульку
Новости партнёров
Мотик будет тормозить в следующий раз тзаранее.
Дети будут теперь уж точно самыми аккуратными пешеходами.
Родители мож головой подумают мальца.
все таки лежачие полицейские в нашей стране перед неругилируемыми пешеходными переходами обязательны
Выскажу и я своё: в данном случае ПО ОТНОШЕНИЮ К ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ - 70% вина мотоциклиста (30% - вина детей),
ПО ОТНОШЕНИЮ К ДЕТЯМ/ИХ РОДИТЕЛЯМ - 70% вина мотоциклиста (остальные 30% - вина родителей).
Объясню почему:
1)
a) По ПДД П.14.1 мотоциклист обязан был пропустить пешеходов, для чего должен был снизить скорость или даже остановиться. (По факту пешеходы уже были на пешеходном переходе).
b) По ПДД П.4.5 на нерегулируемом ПП пешеходы обязаны были убедится в безопасности перехода.
В итоге получаем, что виновны все, но то, что мотоцикл (ТС) - средство повышенной опасности, - 70%/30%
2)
a) То, что ПП не просматривался с двух сторон, должно было насторожить мотоциклиста! Даже если бы мотоциклист был 100 раз прав, сэкономить себе и другим время, деньги, здоровье было в его силах.
b) Родители также ради здоровья своих детей ОБЯЗАНЫ были научить (вдолбить в голову) ПДД.
В итоге получаем, что мотоциклист взрослый человек, а не ребенок, и должен быть умнее и предвидеть ситуации, а родители "подставили" своих чад, выпустив их на дорогу без необходимых знаний. Вина - 70%/30%
ИМХО
При приближении к зебре водитель обязан снизить скорость и пропустить пешеходов.
не видишь всю зебру - снижай вплоть до полной остановки. Убедился в том, что зебра пустая - потом только поехал. Как иначе-то?"
Значит водитель обязан остановиться, а детям, от которых и мокрого места может не остаться, достаточно только головой повертеть?!
И не требовать такого же поведения от взрослого мужчины?
Если сзади вас едет "гармошка" или фура, или трактор, то их габариты позволят вам уследить их перестроение. Если сзади вас едет мотоцикл, его габариты позваляют ему маневрировать более резко, перестраиваться из полосы в полосу в три раза быстрее, чем автомобилю, а также протискиваться между вами и отбойником, вами и другой машиной по разделительной полосе. Так, надеюсь, вам понятнее.
Я имела ввиду маневреность мотоцикла В ПРИНЦИПЕ, а не конретно в этом случае.
Здесь у мотоциклиста никакого маневра не было. Увидела бы здесь другой транспорт (здесь я думала что вы со мной обсуждаете маневренность вцелом) - мнение бы мое не изменилось - ПП есть ПП. Я мама, я учу сына переходить дорогу только убедившись в безопасности и стоило мне только 1 раз решить, что он "молодец, всё понимает", как он тут же полетел на дорогу. И все учат детей без конца! Но дети в иных красках воспринимают мир. Я стараюсь смотреть на ПП, тк знаю, что дети могут даже ночью из кустов куда-то бежать.
Вчера увидела впервые в жизни мотоциклиста стоящего на жд переезде, который занимал полосу согласно пдд, а не как обычно они у обочины или между машин щемятся. Намылятся и лезут, лезут!